시작 단 하나 실린더 3.6kw 공기에 의하여 냉각된 엔진은 판매를 위한 연료 소모량을 감소시킵니다
명세:
| 모형 | PD173F | |
| 유형 | 단 하나 실린더, 공냉식 수직, 4-strok | |
| Borexstroke (mm) | 70*55 | |
| 진지변환 (ml) | 247 | |
| 압축 비율 | 19:01 | |
| 정격 속도 (rpm) | 3000 | 3600 |
| 정격 출력 (kw) | 3.6 | 3.9 |
| 최대 산출 (kw) | 3.9 | 4.2 |
| 연료 소모량 (g/kw.h) | <295> | |
| 시동 장치 | 반동 시작 또는 전기 시작 | |
| 연료 탱크 수용량 (L) | 2.5 | |
| 윤활유 기름 수용량 (L) | 0.75 | |
| 연료 유형 | 0# (여름), -10# (겨울) 디젤 | |
| 윤활유 기름 유형 | SAE 10W-30 | |
| 연속 운행 시간 (h) | 3 | 2.5 |
| 포장 (L*W*H) | 41.5*38.5*47cm (16.3*15.2*18.5) (안으로) | |
| N.W/G.W | 25/30kg (55.12/66.14) (ib) | |
디젤 엔진은 내부 - 연소실로 주사된 디젤 연료를 발화하기 위하여 공기가 충분히 고열에 압축되는 연소 기관입니다. 그것은 디젤 엔진 발전기, 수도 펌프, 타병 등을 강화하기 위하여 이용될 수 있습니다. 미래부터 배출 기준은 요구합니다, 우리는 항상 연료와 엔진 환경에 대한 충격을 감소시키기 위하여 구조를 개량하고 있습니다. “녹색 엔진”는 우리의 표적입니다. 우리는 항상 기후 보호에 좀더 주의를 환경 지불합니다.
공기에 의하여 냉각되는 엔진 사진:
드라이브 시스템--
전동 기어 디자인은 매우 진동과 소음을 감소시킬 디젤 엔진으로 통합됩니다.
저잡음--
고능률 머플러 체계는 매우 배출 소음을 낮춥니다. 진보된 디자인 공기 정화기 체계로, 입구 소음은 저수준으로 감소됩니다. 디자인 또는 실린더 구획, 엔진 덮개 및 벨브 기차 엔진 잡음 레벨을 감소시키는 모든 결합.
용이함 가동--
낮은 진동 및 소음은 통신수를 긴 영업 시간 후에도 안락하게 느끼. 쉬운 시동 장치의 2개의 종류: 반동과 전기. 주요 엔진 부품에 사용되는 경량 합금. 엄격한 환경에 있는 신청을 위해 건설되는 작은 크기 엔진 몸.
연료 체계--
연료 체계는 높은 effciency 가동을 확신합니다. 정밀도 기계로 가공되고 정확하게 시기가 정해진 주입 펌프 및 직접분사 디자인은 연료 소모량과 감소된 흡입관 방출을 낮추기 위하여 지도합니다.
묘사:
1. 공기에 의하여 냉각되는 디젤 엔진
2. 단 하나 실린더
3. 전기 시동기 및 손 시동기
신청:
1.for 발전기 세트
2.for 트랙터
3.for 잔디 절단기
4.for 수도 펌프 세트
5.for 똑똑한 배
6.etc.
경쟁 이점:
1. 낮은 연료 소모량
연료 소모량, 방출 및 소음을 감소시킬 수 있는 채택된 유럽특허 연소실, 그 사이에 절상 엔진 힘
2. 안정성 & 신뢰성
안정되어 있고는 믿을 수 있는 엔진 성능, 좋은 시장 의견
3. 저가
ourself에 의하여 생성 엔진, 우리는 작업장 특별한 생성이 10000 단위 이상 엔진 몸, 매월 있습니다. controler 엄격한 질이, 그리고 저가를 지키기 위하여 할 수 있다 그래야.
