3개의 실린더 4 치기 고성능 디젤 엔진 Weifang Kofo Laidong
Laidong 상표 디젤 엔진은 중국에 있는 고명한 상표입니다.
그것은 터어키와 중동 시장에서 대중적입니다.
명세:
KM380 디젤 엔진:
엔진 모형 |
KM380B |
엔진 특징 |
3 실린더, 4는, 냉각된 물, 직접 주입 칩니다 |
구멍 * 치기 |
80*90 |
진지변환 |
1.357L |
12 시간 힘 |
10KW/1500 |
연료 소비 |
245 |
압축 비율 |
18:0.1 |
형태 시작 |
전기 시동기 12V |
연료 탱크 수용량 |
26L |
KM385 엔진
모형 | KM385 |
유형 | 인라인으로, 물의 직접 주입 냉각 |
No.of 실린더 | 3 |
실린더 구멍 (mm) | 85 |
피스톤 치기 (mm) | 90 |
압축 비율 | 18:01 |
진지변환 (l) | 1.532 |
실린더 작동 순서 | 2001/3/2 |
정격 속도 (rpm) | 1500-3000년 |
정격 출력 (kw) | 12-14 |
짐 (rpm) 없는 가장 낮은 꾸준한 속도 | ≤850 |
완전 부하에 가장 낮은 연료 소비 (rpm) | ≤245 |
완전 부하에 유류 소비 (g/kw.h) | ≤2.72 |
크랭크축 roating 방향 | 왼쪽 방향으로 |
연료주입 압력 (kpa) | 20000+-500 |
기름 집수 수용량 (l) | 3.5 |
방법 시작 | 전기 시작 |
방법을 기름을 바르기 | 압력 & 비말 |
냉각 방법 | 물 냉각 |
묘사:
1. KM380와 KM385 모형은 시장에 있는 대중적인 엔진입니다
2. 소형 3개의 cyliner 엔진.
3. KM380를 위한 정격 출력 10KW
신청:
1. 발전기를 위한 사용
2. 수도 펌프를 위한 사용
3. 오래된 발전기를 고치십시오
경쟁 이점:
저잡음 1.Discharge 승인 유로 II 기준
2.Low 연료 소비 198g/KWh는, 적어도 8-10g/KWh를 감소시킵니다.
3.Design 절묘하고, 작은 양, 라이트급 선수 그리고 (이들은 잘 연료 소비를 감소시킬 수 있습니다)
4. GAC Diff 압박, 실린더 당 4개의 벨브
5.The 요점은 본래 스웨덴 볼보가 분해하는 모든 사용을 분해합니다.
Laidong 엔진 사진: